feb 092012
 

mijn autoHet is allemaal een beetje onduidelijk, maar het komt er op neer dat ik volgend jaar zo’n €500 meer ga mogen bijdragen voor het gebruik van mijn bedrijfswagen. Eerlijk? Niet echt. Waarom? Ik geef even snel mijn problemen met de wetgeving en de manier waarop ze werd ingevoerd:

  • Je kan zoiets niet plots lanceren. Iemand die net een nieuwe auto kocht/kreeg van zijn werk heeft geen manier om deze extra belasting te vermijden. Dat deze soms oploopt tot €20.000 is gewoon absurd. Zoiets moet worden aangekondigd, zodat iedereen zijn koopgedrag kan aanpassen. Dit is gewoon geld zoeken, en heeft NUL impact op milieu etc.
  • Duurdere auto’s worden al zwaar belast. Het is dus al een enorme inkomstenbron voor de overheid. JE KAN TOCH NIET STEEDS HETZELFDE GAAN BELASTEN?
  • Idem met vervuilende auto’s. Bedrijven worden al bestraft voor niet-CO²-vriendelijke fleets. Waarom meermaals straffen? Dat mag in de rechtbank toch ook niet?

Ik voel mij gepakt – en ik ben niet alleen. BOE! Thomas van Geld&Meer zou hier beter eens een stevig postje over vullen!